Najpóźniej w czwartek stołeczny ratusz musi dostarczyć wojewodzie mazowieckiemu wszystkie dokumenty konieczne do wydania pozwoleń na budowę trzech stacji II linii metra. Jeśli tak się nie stanie, ich budowa może opóźnić się o ponad dwa miesiące.
Władze Warszawy podpisały w środę umowę na budowę centralnego odcinka drugiej linii metra, wartą 4,1 mld złotych. Sześciokilometrowy odcinek ma być gotowy na przełomie 2013 i 2014 roku.
Jesienią 1982 roku powstał Społeczny Komitet Budowy Metra. W tym roku przypada okrągła rocznica działalności komitetu.
Prawie rok opóźnienia w budowie drugiej nitki metra. Winne są niewybuchy, sieć gazowa i pogoda.
Ogromna awaria na budowie metra na odcinku skrzyżowania ul. Świętokrzyskiej i ul. Szkolnej. Na zdjęciach widać postępujące osuwanie się ziemi i zapadanie asfaltu przy ulicy Szkolnej.Zdjęcia Jakub Szymczuk / GN
Wprawdzie nie wagonem, ale tzw. multicarem. Pierwsi pasażerowie pojadą tędy w 2014 r.
Eksperci głowią się, co zrobić z zalaną stacją Powiśle. Czy budowa stanie na dobre? Na razie kierowcy stoją... w korkach. Do kiedy? Tego nikt nie wie...
Stolica otrzyma z UE olbrzymie dofinansowanie na modernizację ważnych węzłów komunikacyjnych i budowę kolejnych stacji metra.
Budowa centralnego odcinka II linii metra w Warszawie zakończy się 30 września 2014 r. - poinformował w środę stołeczny ratusz. Początkowo zakończenie budowy planowano na październik 2013 r.