Poszerzenie zakopianki oraz regularne kursy szynobusów pomiędzy Nowym Targiem a Zakopanem - m.in. takie rozwiązania proponuje studium rozwoju podhalańsko-tatrzańskiego układu komunikacyjnego, zaprezentowane w piątek w Łopusznej koło Nowego Targu.
Choć liczba wypadków na nowej zakopiance zmalała, bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego może być zagrożone, bo wciąż zdarzają się kierowcy pod wpływem alkoholu i narkotyków.
Na początku grudnia kolejny odcinek nowej zakopianki został oddany do użytku. Dwoma pasami jezdni w obie strony jedziemy między Lubniem a Naprawą.
Wszystko jest już niemal gotowe, aby przez prawie 2-kilometrowy tunel wybudowany pod Luboniem Wielkim, będący częścią nowej zakopianki, przejechały pierwsze auta.
"Przekażcie sobie znak pokoju" - to hasło spotkania, które odbędzie się przy wielkim krzyżu górującym na zakopiance w okolicach Krzeczowa, niedaleko tunelu w Skomielnej Białej. Wydarzenie odbędzie się 8 czerwca o godz. 19.
Od 30 sierpnia kierowcy mogą już korzystać z nowego odcinka zakopianki, na odcinku Nowy Targ-Rdzawka-Nowy Targ. Jednak obowiązuje tam ograniczenie do 70km/h. Nie jest też oddany do użytku węzeł w Klikuszowej.
Przy wielkim krzyżu górującym nad zakopianką w Krzeczowie w sobotę 14 czerwca odbyło się II Spotkanie ofiar i sprawców wypadków.
W wyniku prac przy drążeniu tunelu pod zakopianką w 9 domach w miejscowości w pobliżu Jordanowa kilka miesięcy temu zniknęła woda ze studni. Inwestor deklaruje teraz wykopanie nowych.
W czasie wyborów prezydenckich w Nowym Targu odbywały się konsultacje społeczne. Mieszkańcy zabrali głos w sprawie likwidacji Straży Miejskiej oraz budowy ronda na zakopiance przez prywatnego inwestora.
Mijają już 24 lata od cudownego ocalenia podpalonego drewnianego kościoła Świętego Krzyża na Piątkowej Górze przy zakopiance.
komentarz dnia
czytania mszalne
refleksja na dziś
pogoda
