– Po Śródmieściu Gdańska jeżdżą tiry i ciężarówki, które niszczą ulice i zanieczyszczają powietrze. Zmieni się to, gdy powstanie tunel – uważa Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu Zarządu dróg i zieleni.
W tym roku znowu w trochę innej formie, ale każdy pielgrzym przejdzie pełną trasę. Będą trzy nurty, noclegi i obostrzenia sanitarne.
Elbląska Pielgrzymka Piesza to nie tylko dwa tygodnie spędzone w trasie. To ruch, który działa przez cały rok.
O trudnościach związanych z organizacją pierwszej wizyty Jana Pawła II w Polsce opowiada bp Alojzy Orszulik, ówczesny kierownik Biura Prasowego Episkopatu Polski
Do tych rekolekcji w drodze człowiek się przywiązuje. W tym roku na trasie było aż jedenastu z dwunastu pionierów, którzy w 2015 roku przecierali szlak.
Ks. Bernard Plucik, kierownik diecezjalnej pieszej pielgrzymki na Jasną Górę, opowiada o historii wędrowania, symbolice ratusza i trzech sztandarach.
– Tu się wędruje inaczej, a to, co otrzymujemy w trasie, jest nie do opisania – mówią uczestnicy pielgrzymki, która przemierza Żuławy.
O „walce” o spowiedników, wodzie, której nigdy nie zabraknie, oraz turystach, z których rodzą się pielgrzymi, z Grzegorzem Żurkiem, kierownikiem sanktuarium Matki Bożej Łaskawej w Krzeszowie, rozmawia Roman Tomczak.
Około 350 pielgrzymów diecezji ełckiej zawitało do Makowa Mazowieckiego. To był ich siódmy przystanek na długiej, bo liczącej 500 km trasie do Częstochowy.
Trasa przemarszu ma być dłuższa, nagłośnienie i rozśpiewanie uczestników – lepsze – zapewniał Kazimierz Cieślik, przewodniczący prezydium organizacyjnego orszaku na spotkaniu z udziałem prezesa Fundacji OTK.